雪橇世界杯德国站，传奇选手刷新赛道纪录，中国队创历史最佳战绩

当地时间12月15日，2023-2024赛季雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在为期两天的激烈角逐中，德国名将马克斯·朗格以破赛道纪录的成绩夺得男子单人雪橇冠军，延续了东道主在该项目的统治地位，中国雪橇队表现亮眼，范铎耀在男子单人项目中跻身前十，创造了中国选手在世界杯分站赛的历史最佳成绩，展现出亚洲雪橇运动的快速崛起。

德国霸主地位难撼动

作为雪橇运动的传统强国，德国队在阿尔滕贝格站再次证明了其无可争议的实力，男子单人项目中，31岁的马克斯·朗格以1分48秒326的总成绩夺冠，这一成绩打破了阿尔滕贝格赛道保持了五年的纪录，朗格在赛后采访时表示：“这条赛道非常考验技术，尤其是壹号娱乐最后的S形弯道，稍有不慎就会失去速度，我很高兴能在这里创造历史。”

德国队同样包揽了女子单人项目的冠亚军，卫冕冠军安娜·贝雷特尔以0.2秒的优势险胜队友朱莉娅·陶贝，实现分站赛三连冠，双人雪橇项目中，德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特延续了本赛季的强势表现，以领先第二名1.5秒的巨大优势夺冠。

中国队突破历史，亚洲势力崛起

本届赛事中，中国雪橇队的表现成为焦点，男子单人选手范铎耀在两轮滑行中发挥稳定，最终以1分49秒451的成绩排名第九，刷新了中国选手在世界杯分站赛的最佳战绩，范铎耀赛后表示：“阿尔滕贝格是世界上最难的赛道之一，能在这里进入前十是对我们团队努力的肯定，接下来我们会继续提升细节，争取在冬奥会上实现更大突破。”

中国双人组合黄叶波/彭俊越在比赛中位列第12名，虽未站上领奖台，但较上赛季同期排名提升了5位，展现了明显的进步，中国雪橇队教练组表示，队伍正通过科学训练和海外拉练逐步缩小与欧洲强队的差距，未来将重点突破弯道技术和起跑速度。

赛道挑战与安全争议

阿尔滕贝格赛道以高难度著称，尤其是“魔鬼弯”段落曾多次引发事故，本站比赛中，奥地利选手卢卡斯·古格尔在训练中因失控撞墙，导致肩部受伤退赛，再次引发关于赛道安全性的讨论，国际雪橇联合会（FIL）技术代表回应称，已对赛道护墙进行加固，并强调“速度与风险并存是雪橇运动的特质”。

展望赛季：冬奥资格争夺白热化

随着世界杯分站赛过半，各队开始为2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会积分全力冲刺，目前德国队在男子单人、双人和女子单人三个项目中均领跑积分榜，而中国队凭借本站的出色表现，男子单人奥运积分排名上升至第14位，距离直接入围冬奥会更近一步。

下一站雪橇世界杯将于2024年1月在奥地利因斯布鲁克举行，届时赛道海拔变化和低温环境将成为新的挑战，国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗格力斯预测：“因斯布鲁克站可能改写本赛季的竞争格局，尤其是对适应高海拔的南美选手而言。”

从德国队的统治级表现到中国队的突破，阿尔滕贝格站为雪橇爱好者奉献了一场速度与技术的盛宴，随着更多非传统强国的加入，这项起源于欧洲的冰雪运动正逐渐走向全球化，赛道上的每一次滑行不仅关乎奖牌,更承载着运动员对极限的挑战与超越。